家用为什么不推荐混动车,家用为什么不推荐混动车上牌

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本文目录一览：

• 1、家用为什么不推荐混动车
• 2、为什么建议别买油电混合动力车
• 3、油电混动汽车的优缺点(为什么不建议买插电混合车型)
• 4、混动车省油,为啥却不建议买?车主说出这几个原因,很现实

家用为什么不推荐混动车

当然，如果从数量上来看，混动车是比不了传统燃油车和纯电电动汽车的数量，但是，如果从增长率上来看，那混动车无疑比要传统汽车要高得多，随着技术不断的完善，混动车型也是越来越多。

由于成本高，售价仍然会高出汽油车。由于省下的油钱抵不住购车多花的钱，再加上后期保养费多出一块，所以，混动汽车的销量仍然有限。

唐DM在亏电状态下就好像这匹小马，动力本来就不强，动力还要被分走一部分，再加上一个近4吨重的车身，给人的直接感受就是深踩油门，车子依然是缓慢行驶，真是让人着急，对于习惯了混动模式的车主来说，亏电状态下的唐DM真是一种折磨。

其实对于反感混动车型的用户，普遍认为混动车型只是历史中的一个过渡产物。

为什么建议别买油电混合动力车

维修成本高 由于油电混合车的动力系统比传统车型更加复杂，如果出现故障需要维修，维修费用也会比较高昂。所以，在购买油电混合车之前，消费者需要做好心理准备及经济准备。

不建议购买油电混合动力汽车的原因有：价格较高：油电混合动力汽车的售价通常比传统汽油车高出一定比例，这是由于其采用了更复杂的动力系统和电池组。

根据查询有驾网得知，不建议购买混合动力车的四个原因如下：跑高速并不省油。虽然混合动力车在低速的状态下显得更加省油，它的主要原理是低速行驶时减少发动机的浪费能力，用电驱动代替发动机达到节油的目的。

技术成熟度问题：油电混合动力汽车的技术尚未完全成熟，相关产品的定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价比一套动力系统的成本高。

不建议买油电混合原因：原因是混动汽车动力不足。它在长途和高速时最为明显，车主不会拥有太好的驾驶感，这主要还是源于其动力系统太过繁杂，而且考虑到省油，它的发动机总会有点不尽人意。

综上分析，我们可以得出这样一个结论：混合动力汽车不建议购买。

油电混动汽车的优缺点(为什么不建议买插电混合车型)

1、保值率。混动车型HEV因为有电池衰减的原因，二手车保值率是低于燃油版本的，差距在百分之五左右，插电混动车型PHEV的保值率就更低了。

2、现如今，在混合动力汽车当中，插电混合动力可以说是销量主力，但当中也有很多不和谐的声音表示不建议买插电混动车型。甚至有车主扬言买插电式混动车后悔了，那么这就不得从了解下它的弊端。

3、省油，因为插电式混动汽车只有在电量耗尽时，才使用燃油，如果能够保证每天充满电的情况下，基本可以做到0油耗。

混动车省油,为啥却不建议买?车主说出这几个原因,很现实

这个说法还是第一次听说，混动车型的优点在于燃油经济性，缺点是维护维修费用高，车辆售价高。燃油车型在技术方面更成熟一些，而混动车型在电池方面比较麻烦一些，随着车辆使用年限增加故障率要比燃油车型高。

但是燃油混动还是难以避免其最大的缺点——贵。

唐DM在亏电状态下就好像这匹小马，动力本来就不强，动力还要被分走一部分，再加上一个近4吨重的车身，给人的直接感受就是深踩油门，车子依然是缓慢行驶，真是让人着急，对于习惯了混动模式的车主来说，亏电状态下的唐DM真是一种折磨。

所以混合动力油电混合的汽车就成为了很多车主的选择。买混动后悔的原因首先是因为混动的车辆性价比不高。

混动雅阁和雅阁，混动卡罗拉和卡罗拉，其入门售价差从一万到好几万都不等。油电混合动力不值得购买，原因在于以下几点。身份上没有变化，油电混合不属于新能源汽车在排放标准上与燃油车一样受限。

不是我在故意说这些混动系统不好，而是机械遵循 “如无必要勿增实体” 的原则，越简单的机械结构后期出现故障的概率越低，养护成本要更小一点，把混动系统搞复杂了并不是一件好事。

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